Основные функции
Ключевые характеристики производительности
Простая и компактная структура
Благодаря меньшему количеству компонентов и упрощенной конструкции его легко производить, собирать и обслуживать. Его небольшое радиальное сечение позволяет экономить место при установке в компактном оборудовании.
Двойная несущая способность
Первоначально предназначенный для восприятия радиальных нагрузок, он также выдерживает умеренные двунаправленные осевые нагрузки без дополнительных упорных подшипников, что упрощает конструкцию механической системы.
Высокоскоростная работа
Оптимизированная конструкция дорожки качения и контакта со стальным шариком сводит к минимуму трение, позволяя стандартным моделям достигать высоких предельных скоростей (некоторые могут достигать более 10 000 об/мин при соответствующей смазке).
Экономичный и универсальный
Отлаженные производственные процессы снижают производственные затраты, что делает их экономичным выбором для большинства применений общего назначения. Он адаптируется к различным условиям работы, предлагая варианты для различных материалов, уплотнений и классов точности.
Надежная стабильность
Высококачественная подшипниковая сталь (например, GCr15) и прецизионная термообработка обеспечивают превосходную износостойкость и усталостную долговечность. Герметичные/экранированные версии предотвращают загрязнение, обеспечивая стабильную работу в суровых условиях.
Сравнительная таблица характеристик
Особенность
Измерение | Спецификация/Производительность |
Основная структура | Внутреннее кольцо, наружное кольцо, сталь
мячи, клетка; глубокая дугообразная дорожка |
Несущая способность | Радиальная нагрузка (основная); умеренный
двунаправленная осевая нагрузка |
Рабочая скорость | Высокий (стандартные модели:
5 000–15 000 об/мин, в зависимости от размера и смазки) |
Структурная сложность | Простой, мало компонентов |
Требования к установке | Автономный подшипник, потребности
соответствующие гнезда подшипников/монтажные конструкции |
Варианты защиты | Открытый, экранированный (Z/ZZ), герметичный
(2RS/2RS1) |
Варианты материалов | Подшипниковая сталь (стандарт),
нержавеющая сталь, керамика (для особых условий эксплуатации) |
Прецизионные классы | АВЕС-1 (П0), АВЕС-3 (П6),
ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4) (более высокий класс = более высокая точность вращения) |
Стоимость Производительность | Высокий, экономичный для
универсальное использование |
Типичные применения
Благодаря сбалансированным характеристикам, экономичности и универсальности радиальные шарикоподшипники широко используются во многих отраслях промышленности.:
Общее промышленное оборудование
Двигатели, насосы, вентиляторы, компрессоры, редукторы и конвейеры — там, где требуются высокая скорость, низкий уровень шума и надежная несущая способность.
Автомобильная промышленность
Компоненты двигателя, ступицы колес (легковые автомобили), трансмиссии и электрические системы (например, генераторы, компрессоры кондиционеров).
Бытовая и офисная техника
Холодильники, кондиционеры, стиральные машины, электрические вентиляторы, принтеры и измельчители бумаги — благодаря своим компактным размерам и низкому уровню шума.
Прецизионные приборы и электроника
Принадлежности для станков с ЧПУ, медицинское оборудование (например, центрифуги) и вентиляторы охлаждения электронных устройств — для стабильной работы используются высокоточные сплавы.
Аэрокосмическое и специальное оборудование
Компоненты легких самолетов, небольшие аэрокосмические двигатели и морское вспомогательное оборудование (версии из нержавеющей стали для устойчивости к коррозии).
Сельскохозяйственная и строительная техника
Небольшое сельскохозяйственное оборудование, легкое строительное оборудование (например, портативные миксеры) и насосы ирригационных систем — адаптация к пыльным условиям на открытом воздухе.
Контрольный список часто задаваемых вопросов по упрощенному радиальному шарикоподшипнику (DGBB)
Проверить категорию | Общие вопросы | Метод быстрой проверки | Решения | Индикатор замены |
Базовый
Выбор | Является
модель DGBB подходит для рабочего состояния? | Подтверждать
если номинальная нагрузка подшипника и ограничение скорости соответствуют радиальному/осевому оборудованию
нагрузка и скорость работы. | Заменять
с моделью, соответствующей требованиям по нагрузке и скорости; например, выбрать
подшипник большего размера для тяжелых нагрузок. | Н/Д
(отрегулируйте перед использованием) |
Является
материал подшипника совместим с окружающей средой? | Проверять
если рабочая среда коррозионная (например, морская, химическая) или пыльная. | Усыновить
подшипники из нержавеющей стали для агрессивных сред; используйте герметичные (2RS) типы
для пыльных условий. | Н/Д
(выберите перед установкой) | |
Установка
Инспекция | Является
правильность установки? | Наблюдать
работает ли оборудование бесперебойно; обнаружить вибрацию с помощью простых инструментов (например,
вибрационные ручки). | Повторная калибровка
вал и гнездо подшипника для обеспечения соосности; избегайте перекоса при установке. | Вал
или гнездо подшипника деформировано и не подлежит исправлению |
Является
соответствующий допуск? | Проверять
для следов скольжения на внутреннем кольце подшипника (посадка на валу) или наружном кольце
(жилье пригодно). | Для
проскальзывание внутреннего кольца: Немного увеличьте натяг (например, поверхность из олова).
покрытие на валу). Для проскальзывания наружного кольца: добавьте тонкую медную прокладку между
наружное кольцо и корпус. | Скольжение
вызывает чрезмерный износ вала или гнезда подшипника | |
Ежедневно
Операция | Почему
не перегревается ли подшипник (температура >70℃)? | Трогать
корпус подшипника руками или при помощи термометра; нормальная рабочая температура
обычно ниже 70 ℃. | 1.
Уменьшите количество смазки, если ее слишком много. 2. Добавьте/замените смазку, если
недостаточно смазан. 3. Уменьшите нагрузку, если она перегружена. | Несущий
поверхность становится сине-черной из-за перегрева; гоночная трасса сожжена |
Что
вызывает ненормальный шум (скрежет, щелканье)? | Слушать
на бегущий звук металлическим стержнем или простым акустическим устройством. | 1.
Очистите и повторно смажьте при наличии загрязнений. 2. Затяните свободные посадки, если
появляется низкочастотный гул. 3. Устраните перекос, если он есть.
нерегулярный шум. | Шум
сопровождается постоянной вибрацией и не может быть устранена
обслуживание | |
Является
смазка эффективна? | Проверять
смазку на предмет обесцвечивания, слеживания или посторонних частиц. | Заменять
с соответствующей смазкой (например, высокотемпературной смазкой для
условия); загерметизируйте подшипник, чтобы предотвратить загрязнение. | Смазка
содержит металлические частицы; На дорожках качения подшипника имеются следы износа, вызванные плохим качеством
смазка | |
Вина
Уход | Как
бороться с коррозией подшипников? | Проверять
для устранения пятен ржавчины на внутренних/наружных кольцах и стальных шариках. | Вытирать
очистите ржавчину чистой тряпкой и нанесите антикоррозийную смазку; улучшить герметизацию
избегать попадания влаги. | Ржавчина
пятна проникают в дорожку качения; стальные шарики имеют явные очаги коррозии |
Что
что делать, если на дорожке качения имеются вмятины? | Визуально
осмотрите дорожку качения на наличие небольших ямок или вмятин. | Чистый
подшипник и заменить загрязненную смазку; проверьте уплотнение, чтобы предотвратить
частицы от попадания. | Отступы
вызывать постоянную вибрацию и шум во время работы | |
Клетка
Обнаружено повреждение, что делать? | Проверять
если сепаратор деформирован или сломан при разборке подшипника. | Избегать
ударные нагрузки при монтаже; замените подшипник, если сепаратор поврежден. | Клетка
треснут; стальные шарики отваливаются или застревают | |
Хранилище
& Обслуживание | Как
хранить неиспользуемые DGBB? | Проверять
герметичен ли подшипник и не повреждена ли упаковка. | Магазин
в сухом, прохладном месте; избегайте прямого контакта с влагой или коррозийными
вещества; не распаковывайте заранее. | Распаковано
подшипники ржавеют и не поддаются полировке и ремонту |
Как
часто смазывать? | Проверять
состояние смазки во время планового обслуживания |
